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會說是高鐵敗家行咧，就只是因為他票價真不便宜XD

1100元單趟。

我真的期待他出打折學生套票......


由於沒有網路預購系統，所以只能到現場買票。

其實票務機還好啊.....？操作的時候還滿順順利利的，不知道其他人在抨擊什麼......

話說之後到高鐵新竹站，準備搭車啦～



新竹站的大型布幕


這是南下月台～


這是連接南北月台的人行橋

這是車站外，非常簡約的一個時鐘。

這是新竹站外觀

新竹站外那一片超大擋風板
由於新竹站也是採線對稱方式設計，所以兩面都有超大擋風板，而且整體車站是橢圓形設計的。

新竹站招牌


這是候車室。
月台還要再經由下面的手扶梯才可以到達。

這是手扶電梯

終於，到月台啦～

上面的14：55就是我要搭的一班，（跟小嫩同一班車）


南下月台的整體，空蕩蕩的都沒有什麼人......
但是其實車子一來，根本不像月台一樣“空蕩蕩“......

因為還沒有很多廣告，所以大部份都是這樣的看板。

標示著“新竹“的告示牌

高鐵的鐵軌很奇妙，一般台鐵的鐵軌每二十五公尺就有一個細縫，是熱脹冷縮用。但也因此火車常常“扣樓、扣樓“的吵，而且很不穩，晃晃晃。
但是走了一趟高鐵月台發現，他的鐵軌似乎是一整條連在一起的＠＠
下面反而有一整塊的水泥，是用那個來因應熱脹冷縮嗎？
而且是三百公里的的鐵軌都是一條嗎？？那這樣不是要預留幾公里的熱脹空間？
我實在不知道＠＠


月台上的垃圾桶。跟車站一樣一整個走冷調時尚感。

火車要來囉！
這警示燈會先亮！


高鐵車進站





這就是高鐵的車頭～
列車進站進超級慢的，感覺走路都可以快過他＠＠
不過車門打開時間真的很準在14：53

在苗栗縣的時候有衝到300KM/hr，但是就一下而已
坐在高鐵車上，其實沒有什麼感覺啦～～
倒是窗外景觀往後飛的不錯快＠＠
而且他加速跟減速幾乎都感覺不出來，也超級平穩。
僅僅些微感覺到一點點小震動，但是比起台鐵那就真的好多了＠＠
由於新竹到台南僅僅75分鐘，所以根本不敢睡XD
可是還是在過台中站之後睡著了，結果四點整的時候驚醒過來，幸好還有十分鐘才到台南-.-

話說，列車上可是有一堆日本人啊～而且為數不少＠＠
似乎全部都是要去左營（高雄）的，因為沒有人在台南下車。
聽不懂日文，不過依稀聽的出歐吉桑、歐巴桑們有在嘰哩呱啦“台灣新幹線“。
然後有推車小姐推飲料過來，可是她很明顯聽不懂日語。
結果日本遊客就指指點點，但是什麼也沒買到。（可是連我都懂他們要買烏龍茶，問一罐多少錢.......還在問說標籤上的價格是日本円還是台幣......）

所以我建議除了英、國語外，最好甄選通過後，教一點基礎日文備用。
不然日本遊客越來越多人來台灣，一定都會搭高鐵。
（看報紙說F4招日本人來台灣玩，吸了最少2.65億的觀光收入-.-）
這時候日文就很有用啦～～呵呵

平常搭客運，三點出發，到宿舍就七點，天暗啦～

今天到的時候是五點，時間剛剛好適合打球啊！

高鐵真不錯～

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